IGAPE

La Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos de Ourense desarrolla un portal que ofrece servicios e información a sus asociados. El colectivo de empresarios ourensano realiza cursos de formación para que todos sus asociados puedan sacarle partido a la red.

Ourense, 25 de octubre de 2006.- “Sin Internet no se puede trabajar”, advierte José Vilarchao, tesorero de Atave, la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos de Ourense. El uso y beneficio de la tecnología cambia rutinas y modos de trabajo en los ámbitos más cercanos, explica. Reparar un vehículo puede ser más sencillo, y sobre todo, más rápido. “Existen bases de datos que ofrecen soluciones a problemas reales o la posibilidad de intercambiar información, y todo a un coste cero”, sugiere Vilarchao, que no se cansa de predicar la bonanza del proyecto en el que está enfrascada su Asociación desde hace poco más de un año. Se trata de una red telemática que presta servicios integrados mediante un portal propio a más de 500 talleres de la provincia de Ourense, un ingenio que incide, en definitiva, en aumentar la competitividad de esas pymes.

Para llevar a cabo esta iniciativa, Atave contó con la colaboración del Igape, que costeó –a través del PCCP- parte de un proyecto del que todavía queda jugo por extraer. “Muchos dueños de talleres tienen ordenador, pero lo manejan sus hijos. Les dices que allí tienen datos de puesta a punto de vehículos, de regulación de válvulas…, que lo tienen todo, pero están acostumbrados a trabajar de otra manera con la que pierden más tiempo”, apunta Vilarchao, que se emplaza a la próxima Asamblea del colectivo el próximo día 28 de octubre. “Allí dedicaremos una tercera parte de la reunión a hablar del proyecto, a mostrar como sacarle partido. Ya hemos hecho cursos en todas las comarcas de la provincia y muchos asociados lo emplean con fluidez, pero si es preciso nos volcaremos todavía más en la formación”, asegura.

El portal tejido por Atave se compone de una web corporativa accesible a todos los usuarios y de una intranet privada. En la primera se ofrece información y noticias sobre el colectivo, un directorio con todos los talleres de la provincia y una sección de bolsa de empleo en la que se incluyen ofertas y demandas. En la parte de acceso restringido se facilita la gestión de impagados, la de recogida de residuos, la información (con bases de datos de normativa legal, documentación de uso corriente en el sector, circulares, etc…) o el intercambio de datos técnicos. “Por ejemplo, proporcionamos información sobre tipos de aceites, cantidades, datos relativos a vehículos o a las problemáticas más comunes de nuestro sector, con la ventaja de que están a disposición de los asociados las 24 horas de los 365 días del año. Tratamos de facilitar el trabajo y, si bien al principio existían dudas sobre el rendimiento que le podían sacar los usuarios al portal, está claro que tras unos meses de rodaje se ha convertido en fundamental para todos, porque facilita el trabajo diario hasta el punto de convertirse en un instrumento básico”, explican en la Asociación ourensana, donde ejemplifican el ahorro de costes que supone el portal con la difusión de las circulares informativas. “Antes mandabas ocho o diez folios por las dos caras a cada taller y eso tenía un coste en tiempo y dinero; ahora, simplemente las dejamos en la web, listas para su descarga en formato electrónico y a disposición de todos. El ahorro es evidente”, matizan. Esa economía de gastos se refleja también en otros servicios que se derivan del empleo del portal y que benefician al cliente de los talleres, tales como la coordinación de la asistencia a vehículos averiados.

En cualquier caso, se trata de un proyecto inacabado en cuanto a que es objeto de un continuo seguimiento. “Estamos abiertos a todas las sugerencias que lo mejoren y así nos las hacen llegar, sobre todo la gente joven que es a la que vemos más ilusionada con el proyecto”, concluye José Vilarchao.